あちこちの記事で目にする
シビックのマニュアル車の比率が58%
これって本当でしょうか?
誰かがデータを出すと、それを確かめもせず転載してゆくのが最近のネット記事の特徴ですね。
そういう記事には、コメント欄で
「タイプRも入れての割合だろ?」
という突っ込みが入っています。
私もそう思いますが、とりあえず確かめようと思います。
データ
生産データをどこから引っ張ってこようかといろいろ探しましたが
公のデータが見当たらず、ネットのデータを引っ張ってきました。
引用元:YumeCarGarage
私が手作業で調べ上げた月別のTypeRの生産台数で比べると、それほど乖離していなません。
また、日本自動車販売協会連合会とも照合して、信ぴょう性はある数字ではないかと思います。
車好きの天敵”くるまのニュース”によると
従来のシビック(ガソリン車)でもMT車の設定されていますが、現行モデル登場当初のMT比率が約35%だったのに対し、2023年には58%へと上昇。しかも、20代・30代がその半数を占めていいます。
引用元:くるまのニュース
それって本当?
直後が34%で、それが58%上がったとすると、普通考えるのが
MTのみのタイプR
が大きく比率を引き上げているのでは?
ということです。
もちろん、市場でMT車の設定が少なくなってきている現在、3ペダルのMT車以外乗りたくないという私のようなアンポンタンは、おのずとシビックが選択肢の上位に挙がってきます。
では、前述の数字をいじくりまわしていましょう
ー計算してみたー
2022年のデータ
ガソリン車:ハイブリッド:TypeR
=1553:2276:1768
=28:41:32
はい、御覧のとおり、ガソリン車が100%マニュアルだったとしても
タイプR抜きだと28%しかありませんね、マニュアル車の比率は
では、タイプRも入れたとして、ガソリン車の何%がマニュアル車だと、全体で58%になるかを計算してみましょう。
ガソリン車のX%がマニュアル車だとすると、1次方程式を立てます。
(1553×X/100+1768)÷5597=0.58
⇒1553×X/100+1768=5597×0.58
⇒1553×X/100+1768=3246.26
⇒1553×X/100=3246.26-1768
⇒1553×X=1478×100
⇒X=95.18(%)
2022年度はTypeRを入れても、ガソリン車の95%がマニュアル車でないと
シビックシリーズ全体でのマニュアル車の率が58%にはなりません。
私たちの車好きの天敵 ”くるまのニュース”では
現行モデル登場当初のMT比率が約35%
とあるので、それで計算すると
(1553×X/100+1768)÷5597=0.35
⇒1553×X/100+1768=5597×0.35
⇒1553×X/100+1768=1958.95
⇒1553×X/100=1958.95-1768
⇒1553×X=190.95×100
⇒X=12.29
TypeRを覗くと、普通のガソリン車のマニュアル車の割合は12%でした。
2024年までの累計データ
では、2024年6月までの累計の生産で計算すると、トータルで58%になるとすると
(5834×X/100+11499)÷26827=0.58
⇒(5834×X/100+11499)=26827×0.58
⇒(5834×X/100+11499)=15559.66
⇒5834×X/100=15559.66-11499
⇒5834×X=406066
⇒X=69.6
おお、すげー
ハイブリッドを選ばずガソリン車を選んだ場合、70%近くがマニュアル車を選択している?
何かの記事で、2023年1月の時点で、普通のシビックはAT比率が70%とありましたが、本当でしょうか?
その書き込みからも逆算してみると、2023年度までの累計台数で計算して確かめてみます。
ガソリン車の69.6%がMT車、逆に30.4%がATとすると
(4257×0.304+7418)÷(4257+7418)
=(4257×0.304+7418)÷11675
=(1294.1+7418)÷11675
=74.622
はい、だいたい計算があります。
普通のシビックで、ハイブリッドを選択せずガソリン車を選択すれば、74%の人がマニュアル車です。
ー結語ー
ネットで見つけた二つの噂を検証してみました。
- シビックのマニュアル車率58%
- 普通のシビックのAT率は70%
噂①:シビックのマニュアル車率58%
2024年6月までの累計でいうと
現行型のシビックは、ガソリン車を選ぶと69.6%の人がマニュアル車を選択。
その比率だとするとTypeRを含むとマニュアル車の比率は58%
つまり、MT車の選択の余地がないハイブリッド車の販売割合が高いので、いくらTypeRが100%のMT車率といっても、ガソリン車を選択する人が半分以上MTを選択しないと、全シリーズを通じてMT比率が58%にはならないということです。
②:普通のシビックのAT率は70%
ということです。
最後に
そうすると、マイナーチェンジ後は、ハイブリッドではないガソリン車を選択すると、70%の人がRSを選択する可能性もあるということ?