今どきの車(=シビックタイプR)ってコーディング要らないんじゃない?

え~と、2010年にBMWのM3を買って
コーディングにのめりこみました。

最後にはその過程をネットに上げて記録しました。

で、シビックタイプRを買って一番最初に考えたのがコーディングでした。
でも、私がやりたい項目のほとんどが

最初っから設定できちゃうんですよね~、現代の車は。

私の不満というか、ちょっとココは~というのは

  1. ロック・アンロックの音が大きすぎる
  2. ロックとともに自動でドアミラー格納が不要
  3. ワンタッチターンシグナルを3回以上にしたい

1と2が不満で、変更できないかな~というので、設定できないか見てみると

ほ~、いろいろありますね。

この辺はどうでもよいや

ここもまあ、どうでもよいや

レブマッチも要らないけど、まあ、どうでもよいや。

”みんカラ”で満タン法で燃費をずっと記録しているので
Tripの自動リセットは便利だな~

リアシートリマインダー、要らないかな?


これこれ!
アンサーバックブザーは小さいほうがいいや。
自分にだけ聞こえたらいいし、夜にでっかい音は周囲に迷惑だし。

オートハイビーム、要らないかな?
というか、町中で作動する状況はほとんどないや。

あれっ?デイライトって日本でダメなんじゃなかったっけ?
私はデイライトは好きじゃないのですが
BMWのコーディングでは定番ですね、デイライトは。
それとは作動がちょっと違うのかな?

よくわかりません。

降車時のオートドアロックは要らないや。

この”オートリトラミラー格納”ですが
マーチでこれを使い続けて、ミラーのモーターが弱ってきています。

仕事場での駐車ではミラーは格納しますが、自宅では格納する必要はないので
オート格納はOFFにしておいて、仕事場での駐車では手動で格納することにします
そうすれば、ミラー格納の作動回数が半分になるので、モーターが長持ちする?
セコイですね~。でも、貧乏人の知恵です。

これはIndividualの設定ですね。

これは、関係ないかな?

残念ながら、ワンタッチターンシグナルはON/OFFのみで
回数の設定はできません。3回のままです、残念!

ー終わりー