シビックタイプR(FL5)への道⑭:半分は輸出枠?

皆様こんばんは

みなさんこんばんは

シビックタイプR、なかなか納車されません
困ったものです(当たり前ですが)

最近経営のほうが怪しくなってきて
車を買うなんて言ってられない状態になっているような、いないような
発注して数カ月で納車されてしまっているなら仕方ないですが
発注して半年たってまだ納車がはるか先で
いまの経営状態で本当に買うのか?シビックタイプRを

とひたすら自分自答している今日この頃です

まあ、買いますが(笑)

友人がアストンマーチンを発注したとき
納車が2年先とのことで
それまでのつなぎで高級輸入車を買ったと聞いて驚いたのは
10年くらい前だったでしょうか?
結局1年7カ月でアストンは納車されましたが
シビックはそれより長いのかな~

ところで、Twitterって面白いですね
Twitterってずいぶん昔にアカウントを3つ作ったのですが
全くログインしないで放置していましたが
シビックタイプRの契約や納車のツイートを見るため
最近頻回に散策してます

そこでこんなツイートを見つけました
「23年2月のFL5シビックタイプRの生産台数をプログラミングで取得しグラフ化しました。今月は800台もの登録があり、部品さえそろえば増産もできるということなのですかね?・・・」
引用元:Twitter ”シビ助”さん @TypeR_downforce・3月3日

それによると、223年2月の時点で累計3000台強の国内登録でしょうか?

ほかに”や@さーん”さんのツイートで
3月23日に納車されたシビックタイプRは
R-07516
だそうです
FK8では国内外通し番号と言われていましたが
FL5でもそのように思われます

そして、その方のツイートをさかのぼると
9月第4週オーダーだそうです

7500台の生産のうち、国内向けは半分弱?
ランクルの国内割り当ては7.9%という記事を見かけたことがあるので
それから言うと、シビックタイプRかなり日本国内を優遇しているようです
でも、中国の受注が開始されたようで
日本の数倍の市場の中国を今後優先しやしないか心配です

TwitterとなめこWorldでひたすら陰にこもっている
ズー太郎でした

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