数々の釣りサムネを連発してきた”くるまのニュース”ですが
これはひどい！
“生産版”「“R36”GT-R」公開に反響絶大！ 日産の「旧車デザイン」採用＆4.1リッター「V6」搭載で「借金しても欲しい」の声！ 1000馬力超えもあるArtisan「“和製”なスーパーカー」が話題に
という記事をついに出してしまいました。
「生産版」と明言してしまったこの記事は、釣りではなくもはやフェイクニュースです。
記事を読む側の取捨選択能力=ネットリテラシー云々の問題ではなく
完全に発信する側のモラルの問題です。
中身としては、
生産台数は限定36台。価格はドナーカー（R35）持ち込みの場合でトラックパッケージが36万9000ポンド（約7217万9905円）から、アルティメットパッケージが40万ポンド（約7824万3800円）からとなっています。
ドナーカーがない場合は同社が調達をサポートしてくれますが、別途ドナーカー代がかかるとのことです。
要するに、単なるR35GT－Rの改造車ですが
挙句の果てにまだ、記事中で
このような特徴を持つR36 スカイラインGT-Rに、日本国内でもさまざまな反響が出ています。
とわけのわからないことを書いています。
コメント欄を抜粋すると
- 改造車作って勝手にR36名乗るのは駄目でしょ。
くるまのニュースもこれをR36として記事にするのはクソです。 - なんでこういう、くそなデタラメニュースがヤーフーニュースに出せるかなぁ
- まぁ確かに反響絶大だわ。デタラメなニュースとして。
- くるまのニュースは除外していたはずなのに
なんで出てくる！！！！！！！！！！！！！ - “生産版”、、、、
は？ｗ - レンダリング（イメージCG）である・・・・・マジ、糞みたいな記事
- 嘘、大袈裟、紛らわしい
- 「くるまのニュース」はメーカーから
「誤解されるような記事や嘘の話を書かないで欲しい」
と怒られてるのに、また書くんすか？懲りないね。 - は？
- ゾンビみたいにまた出てきたなぁ〜
ジャロに通報級の記事だなこりゃ。 - 明らかにそのメーカーだろうという内容の
勝手デザインを描いて
当然ながらメーカーの許諾を得ることなく、 - 日産が出した訳でも無いのに、デタラメ記事だすな！
そしてそれを使って商売しているわけだから酷い話しなこと。
ここまで行くと、
釣り
ではなく、完全に
フェイクニュース
です。
”くるまのニュース”
をやめて
いっそのこと
”くるまのフェイクニュース”
にしたらどうですか？浦山利史さん
最後に
くるまのニュースの運営会社は
株式会社メディア・ヴァーグ
代表取締役 浦山利史
だそうです。
浦山利史
2000年、株式会社ネコ・パブリッシングに入社。以後8年半、営業職として主に雑誌の販売促進業務を担当する。2008年、株式会社小学館クリエイティブに入社。営業だけでなく、書籍の企画や編集など、出版に関わる多くの業務を担当する。
2010年6月に独立後、ネット上に質の高いコンテンツを提供することを目標とし、2011年4月に株式会社メディア・ヴァーグを設立、代表取締役に就任。
2012年12月に出版社・カンゼンと共同でサッカーメディア「フットボールチャンネル」をリリース、2013年10月にはコンテンツ集団・C2と野球メディア「Full-Count」をリリース。2014年7月、自社メディアの「乗りものニュース」をリリースし、現在に至る。
このメディア・ヴァーグは
質の高いコンテンツを提供するのを目標
に設立したそうですが、
私の知る限り、おそらく
最も質の低い車のクソ情報を多数垂れ流して
います。
最後に、メディアヴァーグ（Media Vague）の
Vague
は
”あいまいな” ”漠然とした” ”まぎらわしい”
という意味だそうです。
思わず笑ってしまいました。
ー終わりー